Drachones Rally Raid este în curs de desfăşurare şi sunt mândru că eu am primit sarcina de la Marc de a scrie despre Drachones. Pentru cine nu ştie, bravul nostru redactor şef, Marc Sandu, participa la Drachones Rally Raid pe un KTM 690 Enduro.
Doar ce am vorbit la telefon cu el când avea o pană şi prin telefon mi-a dat nişte detalii despre raliul aflat în ziua 3 de cursă.
Prima zi a început cu un mare ghinion pentru Ioan Tara care pilotează un BMW G 450 X: în urma unei căzături serioase şi-a rupt un fermur. Tara îţi urez revenire cât mai grabnică! Şi Marc era să o păţească pe o coborâre dar a strâns tare de ghidon şi a evitat căzătura dar în urma şocului primit a suferit o întindere de ligamente la încheietură. Toată lumea ştie că motocicliştii sunt foarte uniţi şi acelaşi lucru se poate spune şi despre rally rIderi! Dragoş Feodorof l-a ajutat pe Marc cu o protecţie EVS pentru încheietura care îţi ţine mâna relativ imobilizată. Din păcate Marc a putut să împrumute protecţia doar seara deci toată etapă de 340 de km de speciale a făcut-o cu dureri mari de mână. Din spusele lui Marc etapă din prima zi a fost fost cu foarte multe viraje, specifică enduro cros, mult drum de câmpie şi foarte solicitanta.
Ziua a 2-a a fost foarte plăcută pentru Marc după cum chiar el a spus: o plăcere să pilotezi 690-ul pe drumurile din ziua a 2-a! Mult nisip fin, zone cu dune de nisip… locaţia perfectă pentru că 690-ul să îşi arate genele de Dakar. Asta a fost îndeajuns ca să facă ziuă una foarte plăcută pentru motociclit. Atât de plăcută încât Marc a terminat etapa pe locul 3! Pe locul 2 a ajuns un alt roman, Cătălin Mitachescu alias Jumba care este în mare formă! Locul 1 este ocupat de Vlad Ilva.
Riderii au plecat în a 3-a etapă a Drachones Rally Raid pe condiţii mai puţin decât potrivite: ploaie şi ceaţă. Multe porţiuni de drum forestier şi pietroase, specifice oarecum etapelor de legătură de la Red Bull Romaniacs. Doar 4 motociclişti s-au aventurat azi în probele special: Dragoş Feodorf, Marc Sandu, Cătălin Mitachescu şi un turc.
Ghinionul îl loveşte pe Marc la kilometrul 30 când îşi dă seama că are o pană. Partea rea e că pierde timp, partea bună e că are timp să mă sune şi să îmi dea detalii despre cursa.
Succes tuturor motocicliştilor din cursă, succes Marc şi Jumba!
Adio, Mika Ahola!
Wheelie – de la extaz la agonie!
