Articole din categoria: Teste
Husqvarna vine cu o propunere teribil de interesantă pe nişa motocicletelor de 250 cmc, care nu scapă ochiului atent al DBZ. Uşoară şi manevrabilă, este cam zgârcită cu puterea la turaţii mici, dar se transformă într-o bestie pe măsură ce-i dai gaz. Să fie oare TE 250, cel mai “hot” enduro de 250 cmc, în patru timpi?
Citeste mai mult despre Husqvarna TE 250 2010: Drujbistul şi bestiaTestul ăsta a venit complet pe nepusă masă! La fel a apărut însă şi EC 250 F, primul “doi jumate” de la Gas Gas şi, ca supriza să fie completă, spaniolii au apelat la o soluţie “supra-verificată” de motorizare, monocilindrul cu cinci supape, DOHC, de la Yamaha WR 250! Transplantul de eficienţă japoneză pe ciclistica cu temperament latin a ieşit atât de bine, încât nu ne deranjează dacă inginerii din Girona mai întârzie cu dezvoltarea in house a unui propuslor de această cilindree, proces aflat totuşi în plină desfăşurare…
Citeste mai mult despre Gas Gas EC 250 F: Spanish MixPotrivită unui endurist cu un buget moderat, Yamaha TT rivalizează cu arhi-cunoscutul Suzuki DR 350. Nu se supără când o tranteşti, nu se îneacă, aşteaptă să o încaleci şi să încerci din nou să treci de obstacol. Desigur, nu e aşa de nărăvaşă ca şi un doi timpi, deci braţele tale o să fie foarte [...]
Citeste mai mult despre Yamaha TT 350: Lady in RedTransmitem din primele rânduri ale guerillei supermoto: KTM 690 Supermoto R a ajuns la 16.500 km! Aventura continuă în parametri optimi. Motorul ăsta e peste tot, îşi depăşeşte atribuţiunile de vehicul “fancy” care dă bine pe Magheru. Problemele sunt ignorabile. Află ce-i poate pielea unui aparent “dandy” de asfalt!
Citeste mai mult despre KTM 690 Supermoto R: Rollin’, rollin’, rollin’…KTM-ul despre care o să vă vorbesc nu este al meu. O prietena mi l-a “rătacit” prin curte , dar eu, în cei o mie de km făcuţi cu el, nu m-am rătăcit niciodata, deşi chiar m-am străduit. Prima impresie a confirmat aşteptările mele: putere, multă putere, cam la orice turaţie.
Citeste mai mult despre KTM 690 Enduro: Prima experienţă austriacă
Test BMW F800GS: Don’t Call Me Baby!




























© 2010 Dirt Bike Zone . Contact: redactia@dirtbikezone.ro